TV «Вести Бурятия» 10:23:06
В Бурятии возрождается строительство железной дороги Могзон – Озёрный – Хиагда - Новый Уоян. Об этом шла речь 6 февраля на совещании у Президента республики. Железная дорога позволить ускорить промышленное освоение месторождений в Бурятии.

Инициативу возрождения железнодорожного сообщения взяла на себя  Корпорация «Металлы Восточной Сибири». Сегодня полиметаллические месторождения в Бурятии требуют развития транспортной инфраструктуры.

Баир Цыренов, заместитель генерального директора корпорации «Металлы Восточной Сибири»: "Мы ведём активную работу и проводим переговоры с проектными институтами, которые ранее разрабатывали проектную документацию".

К примеру, на первом этапе проект предполагает строительство 165 километров железной дороги от станции Могзон до месторождения «Озёрное». Напомним, что строительство этой ветки было начато ещё в 80-е годы прошлого века и первые 25 километров были проложены, однако из–за недостатка финансирования работы были приостановлены. По оценкам специалистов строительство обойдётся  более чем в  5 миллиардов рублей. Транспортную артерию планируется довести до Нового Уояна, чтобы вывозить металлы и руду по двум магистралям.

Баир Цыренов, заместитель генерального директора Корпорации «Металлы Восточной Сибири»: "Дорога притягивает бизнес, это позволит реализовать и рекреационный потенциал республики".

Финансирование железной дороги будет происходить на основе государственно-частного  партнёрства. Корпорация «Металлы Восточной Сибири» намерена инвестировать в строительство дороги до 25 % необходимых средств.  Строительство транспортной  инфраструктуры даст скорый и гарантированный доход в бюджет государства.

Юрий Сибиряков, Игорь Николайчук  «Вести-Бурятия»